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雪莱特氙气灯怎么样
雪莱特氙气灯怎么样
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雪莱特氙气灯怎么样

首先说明一下变灯的背景。我知道我买车前灯没亮。 环游中国,仔细算的话,已经折腾第四次了。 1我为了改灯,装了条竞技杠,两个LED两个卤素灯,其中卤素灯想的是角度调低,平时也能开。结果:因为没有镜头,所以无论怎么调都会影响对面车辆。放弃吧。 2必须要在原车位改了,网上看到了秀山大灯总成,很漂亮(图片左侧是原车,右侧是秀山),问了下装过的车友,说比原车要亮,我也买了一对。而且我有个TOOYOUNGTOOSIMPLE的想法,担心氙气灯过于亮,刺眼,加上路上可能有雨雾天气,装了个4200K色温的灯泡。结果:比原车的卤素灯亮了很多。刚开始感觉还不错,时间长了就觉得暗淡了。我们一直在中国旅行,所以我们需要更多的灯。 3当时想着是不是秀山大灯里的灯泡色温低,在拉萨的时候,去汽配城换了个6000K色温的雪莱特灯泡。结果:除了更白,没觉得亮。 4也就是这次,环游中国回来,即将开始第二圈环游的旅程,灯光是个硬伤,说啥也要换了。当时在拉萨的时候,店主推荐我装55W的国产安定器(本来是35W的),但是我想了很久,怕这种东西不稳定,就没换。回来后开始上网查,发现欧司朗有45W的稳定器。我还是比较相信大品牌的,所以把目光放在了欧司朗身上。 我在东边选了一套衣服。 S/66144CBI500K,PL双镜头,45W镇流器 D1S/66144CBI 45W镇流器 PL双镜头 欧司朗的套装包括安装。收到货后,我按预定时间把车开走了。 车上这副秀山大灯总成挺好看的,不过马上就要换了。 正好老板那边有个35W的稳定器,让老板帮忙点亮,看看45W的和它有什么不同。 上面是35W镇流器,下面是45W镇流器。照片上看不那么明显,但是用肉眼看的话底部更亮。 原厂大灯马上就要开了。 老板先把原灯清洗干净,再贴膜,防止换灯过程中划伤。 然后进入烤箱烤胶。 接下来,我们到了移除灯的步骤。 这辆原车的孔要放大才能装镜头。 拳打 扩大的孔 安装透镜 老板用螺丝固定。据说很多商店都用胶水。相对来说,我觉得螺丝比较靠谱。 调整角度 遮光罩 放在一起 电缆膏 放进烤箱 组装结束后,我让老板帮我把秀山组装和改装后的欧司朗套装同时点亮,对比亮度。 这是秀山的 80流明(忘了单位是什么了) 这是欧司朗套装。 310流明(单位忘了,不怪大家),亮度提升了4倍!!!妈的,我以前是怎么开车的?早知道这么明显,早就该改了! 装上车! 在梧田垭汽配城,近光效果(有三条切线,我觉得可能没调好。最近太忙了,以后有空)再调整 远光灯效应 总结,这次灯光升级,可以说是质的飞跃,我甚至没有想到亮度比以前提高了四倍。 我的车有三种光源,原车位氙气,前杠卤素灯和LED。现在我对欧司朗氙灯和视觉LED已经很满意了,PIAA卤素灯以后可能又要折腾了。 我即将开始第二次中国之旅。 旅行的部分,我们计划去很多,商业气息不浓消费不高,少有人知风景却美如画的地方。欢迎大家关注。稍后我们会更新帖子里用灯的感觉,进一步改变灯光方案。 我是一个沙漠,一个一直坚持梦想的人。 百万购车补贴

雪莱特的氙气灯都有什么系列什么型号?
提示:

雪莱特的氙气灯都有什么系列什么型号?

目前HID按灯头型号分为:
H系列:H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13等;
90系列:9004(HB1)、9005(HB3)、9006(HB4)、9007(HB5)等;
D系列:D1S、D1C、D1R、D2R、D1C、D2C、D3C、D4C等;(此类型号一般为原车已带氙气灯[多为近光],一般是以灯泡出售,套装极少,需要有转接头。)
其它:880 、881(此型号多为雾灯所用)
在汽车大灯前照灯中应用较多的是H1、H4、H7、9005、9006、9007等型号。
H4、H13、9004、9007这四种型号,其原来的卤素灯泡里面都有两根钨丝,一根是远灯,一根是近灯,而由于氙气灯在一个灯管里做不到近光和远光,于是分别有四种系列。
如:H(又称单灯,也即时只有远光或者近光)。H4-2、H13-2、9004-2、9007-2为氙卤灯(其中H4-H中的H意思是远光为氙气灯光,近光为卤素灯光,其它H13、9004、9007同样有氙卤灯)卤素灯中的钨丝在高温高热下,容易烧断,寿命平均只有250小时;HID灯是利用气体放电发光,没有钨丝存在,不易损坏。
H4S-H(这样的型号表示为单灯,即为H4单灯,并且发光焦点为远光,其它H13、9004、9007也同样有这样的单灯;H4S-L为H4单灯,即发光焦点设置为近光,其它H13、9004、9007也同样有这样的单)
H4-3、H13-3、9004-3、9007-3以及H4-H/L、H13-H/L、9004-H/L、9007-H/L型号氙气灯均为远近光一体的氙气灯;其中H/L是高低的代表(High/Low),此种型号原车的灯必须为远近光同在一个灯泡上,里边有两条灯丝(即两个发光焦点。)。

安定器的有分常规和超薄。超薄的国外比较流行,国内的话常规的比较热销,性能比较稳定。
根据功率跟电压有12V 35W; 12V 55W; 24V 35W; 24V 55W之分,可以根据你自己的车的实际需求安装。

如果想你的爱车驾驶时安全又酷派的话,建议你买一套天使眼透镜。它是氙气灯+透镜+冷阴二极管灯合于一体,常见于高档车的车头大灯。不过价格相对来说会贵很多。

另:大方圆电器和米开朗那是雪莱特的贴牌生产供应商,你可以直接找这些厂商的产品,品质有保证的同时,价格会更加有吸引力。

什么是氙气灯泡
提示:

什么是氙气灯泡

氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为金属卤化物灯或氙气灯,其发光原理是通过启动器和电子镇流器,将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。工作原理:氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气与碘化物等,然后再透过增压器将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。如何选购:1、选氤气灯时要注意产品的出处,不选假冒名牌,选购时最好选择进口知名品牌或国内有技术专利厂家生产的成套氙气灯。2、要看欧盟的e-mark认证欧盟e-mark认证是世界公认的技术标准,如果氙气灯产品获得此认证,车内其他电子设备。3、看产品的工艺细节线口的极性标注、防水设计、但却能体现产品的成熟程度。4、氙气灯的色温并非越高越好氙气灯的色温通常为4000~6000K,并不是越高越好,如果达到8000K或以上,反而会使照明效果下降,氙气灯的色温有4300K、6000K、9000K等几种。

汽车氙气灯的型号如何区分
提示:

汽车氙气灯的型号如何区分

选择氙灯时,应考虑以下因素。你可以参考他们。希望你能买到满意的氙灯。

汽车氙气灯的选择如果氙气灯灯泡在尺寸和大小上与原来的卤素灯泡不同,发光部分可能会偏离焦点位置,从而导致没有聚光灯和没有正确的远光灯功能等负面影响。另外,氙气灯对车辆的前保险杠和格栅有一定的尺寸要求,在改装前需要仔细测量。

汽车氙气灯的选择取决于氙气灯的型号。氙灯的型号有很多,如9004、9005、9006、9007、 H1 、 H3 、H4、 H7 、 H8 、 H9 、H10、H13等。应根据不同型号选择不同型号的氙灯。购买时,先在灯的玻璃下角找到灯的型号,然后根据型号对比仔细选择相应的灯。
汽车氙气灯的选择看氙气灯的色温不同色温的光,具有不同的照明和视觉效果。色温在3000K左右时,光色偏红;色温在5000K左右时,光色偏蓝;色温在6000K以上时,光色偏白。人类眼睛能够接受的色温在2300~7500K,而在实际使用中合适的色温则在3200~5000K,这样车灯的亮度和穿透力对于照明是很合适的。可见,氙气灯的色温并非越高越好,当氙气灯的色温超过6000K时,光色太白太亮,会给行人和其他车辆带来危险,因此在美国和欧洲都禁止使用6000K以上的车灯,建议消费者选用6000K以下的氙气灯。

汽车氙气灯的选择取决于氙气灯的品牌。氙灯主要有三个品牌:第一类是欧洲产品,如飞利浦、海拉、博世、欧司朗等。,质量好,价格高;第二类是韩国产品,如广金等。,质量可接受,价格适中;第三类是国产产品,一般在国内企业用国外零部件组装,如中国台湾省的RedWarrior、浙江的爱博特等。,质量一般,价格相对较低。


汽车氙气灯的选择取决于价格。由于其优越的性能和较高的成本,氙气灯也比较贵,比卤素灯贵很多。目前市面上最好的卤素灯每套售价在900元以上,而氙气灯一般在4000元左右,昂贵的要5000元以上,车主要根据自己的实际情况来选择。如果你的车已经用了近10年,就不用换灯了;如果是新车,档次还高,有条件的话应该换成氙气灯,因为氙气灯和车的使用寿命差不多,而卤素灯只有几年的使用寿命,所以不如安装氙气灯划算。 @2019