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日本花15亿建成的中式公园,为啥人气冷淡?
日本花15亿建成的中式公园,为啥人气冷淡?
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日本花15亿建成的中式公园,为啥人气冷淡?

日本花费15亿建造的中式公园,由于完全没有实际用途而一直很冷清,其实类似的公司有很多,都是政府要求制造的“特色公园”。在日本有所特别的小公园,里面很多中国古风的建筑,但是基本没有居民去感受的,一方面是日本生活节奏比较快大家都忙于工作,另一方面是这样的公司没有实际意义,自然不吸引居民的前往。 一、中国古风建造的公园,其实是当地政府投资要求制作的特色景点 当我们看到报道上面冷清的中国风建造公园时候,心里面都是难受的,为何在日本会没有人气?但是很有日本人却到中国去感受中国建筑的味道?说白了还是这些庭院确实没有实际用途。这些小公园其实是当地政府要求打造了,除了这个冷清的公园外还有很多这样的小公园存在;虽然这个小公园花费了足够15亿元去建造,只能说是政府重视了但是无法吸引当地的居民,毕竟花费再大也没有实际的用途。 二、由于日本生活方式独特,这些公园一直没有得到大家的重视 日本的生活节奏比较大,一般人除了工作就是休息,基本没有人有空去这些特色公园去“感受生活”,因此从这个公园建造起来就一直没有太多的居民去体会;这里现在只有热爱中国风的年轻人来拍照,甚至连年长一点的日本人也是看不到的,最重要还是这个公园位置确实不好找,需要翻山越岭般才可以去到,自然无法吸引更多的日本去参观了,还记得当地记者找到这个公园的时候,就需要走好长的路。 日本这个花费15亿建造的中式公园,地址位置偏僻而且实用性不大,自然无法吸引更多的游客。

迪拜塔耗资多少亿
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迪拜塔耗资多少亿

造价15亿美元 哈利法塔(阿拉伯文:برج خليفة‎,拉丁化:burj khalifah‎,英文:Burj Khalifa Tower),原名迪拜塔,又称迪拜大厦或比斯迪拜塔。 哈利法塔高828米,楼层总数162层,造价15亿美元,大厦本身的修建耗资至少10亿美元,还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋,14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔,共调用了大约4000名工人和100台起重机,把混凝土垂直泵上逾606米的地方,打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机,速度最高达17.4米/秒,另外还有双层的观光升降机,每次最多可载42人。 哈利法塔始建于2004年,当地时间2010年1月4日晚,迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕,宣告这座建筑正式落成,并将其更名为“哈利法塔”。