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死飞车和神车骑起来感觉有什么不同
死飞车和神车骑起来感觉有什么不同
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死飞车和神车骑起来感觉有什么不同

鉴于最近媒体对各地山寨车辆兴起进行抨击的言论,主页实在是有必要在这里进一步撇清死飞和神车的区别。 不是颜色鲜艳它就叫做死飞,不是没有刹车它就叫做死飞,这是首先最需要明白的。 并不是因为神车价格低廉,死飞界就如此憎恨它,而是因为表面低价的背后却隐藏着巨大的利润,在质量方面的表现尤其糟糕。 劣质的钢架搭配彩色油漆的涂装,仅凭山寨的外观来吸引普通的不了解的朋友们的眼球。大多数情况下一般骑行者以为自己骑到了死飞,其实感受和死飞相差甚远,这不仅仅让骑行者本身成为受害者,更是让死飞的品质莫名连带的受到质疑和影响。 真正的死飞不是靠颜色而取悦人,而是靠强大的质量,轻便的车身,以及骑行者对竞速,对平花,对动作的努力追求而形成的综合产物,不是你们眼中简单的交通工具,更不是一句没有刹车概括得了的。 神车的拥有者把炫耀放在首位,如何称得上是一位合格的死飞玩家。主页君之拙见,如果主页的力量能使得一些徘徊在边缘不懂如何分辨的,或者是期待入手的朋友们一些提醒和忠告的话,已经足够。神车的市场牵涉巨大的利益链,我们很难撼动。 先来看看一个令人无语的视频实拍:(视频中皆为山寨车辆)



视频中人物提到,一辆是“真”死飞,另外一辆是“倒刹”死飞,就是不愿意把假死飞的名称说出来,其实称之为假死飞我们听着都难受,死飞就是死飞,本来没有真假之分,这些不是死飞的就和这两个字压根沾不上边。 好玩的是,倒刹车竟然也装上了狗嘴,其实根本是用不到的。只是为了防止懂一点的人从很远的地方直接看穿没有狗嘴这个硬伤。视频中更多破绽有兴趣的朋友们也可以在评论中指出来,主页不一一例举。
直接切入正题,对于很多新手而言,如何识别一辆车的好坏是个很重要的问题。如图的车,在很多新手眼里就没啥大的差别,但实际上差别却非常巨大。白色的车就是一辆淘宝售价600-800左右的车,所使用的零件基本都是300左右的菜车零件,实际上就是一辆具有死飞外观的菜车,价格却翻了几倍,如果你还是觉得这样的车性价比超好,那就是冤大头了。 死飞车辆:

山寨神车:

来看看牙盘,一般我们使用的牙盘都是5爪曲柄加盘片组成的,材料通常为铝合金,重量轻,强度大。而菜车死飞使用的牙盘是没有爪的,盘片也薄,通常就是铁的吧,不仅重,而且强度令人担忧,久了易坏。

死飞的牙盘:

神车的牙盘:

中轴也是比较容易区别的地方,死飞都使用轴承中轴,菜车死飞用的就是最最普通的滚珠中轴。

死飞五通处特写:

神车五通处特写:

连坐管都是惨不忍睹,菜车死飞依旧是最原始普通的坐管,几块一根随便拿。
死飞坐杆:

神车坐杆:

菜车死飞之所以成了死飞,除了外观变了外,花鼓也的确使用了死飞花鼓,这给分辨带来了一定的难度。但是质量做工就不敢恭维了。一般使用的都是轴承花鼓,菜车死飞用的是滚珠,而且工艺粗糙。

死飞花鼓:

神车花鼓:








(11)




维多切糕的秘密

熟练Skid
8


关于花鼓滑牙,这个商家都不列为保修范围。除了人为使用原因外,其本身的质量也是很大的问题。对比下花鼓的牙纹,也能知道略知一二。
死飞花鼓:
神车花鼓(注意牙纹):

而车架是整辆车的灵魂!好的死飞车架不仅工艺好,角度设计等方面也都非常的考究专业。而菜车死飞只是模仿了死飞的外形,其车架的毫无任何设计可言,工艺更是粗糙。仔细观察车架的角度,焊接点,都可以看出一些问题。

死飞车架头管特写:

神车焊点特写:

俗话说一分钱一分货,这是永恒不变的道理,永远不要想着低价格就能买到好东西。菜车死飞因为拥有死飞的外观而比自身价值翻了几倍。所以不要总是拿这样的车跟死飞对比,而觉得菜车死飞物美价廉,这很可笑。
--文中部分信息和图片来自肚皮的博客(新浪),有删改。





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4楼
2013-01-15 10:46

邪恶DE: 这个死飞多少钱
2013-1-15 19:15回复

午了个夜: 说实话两辆都很烂。。
2013-1-18 13:17回复

A1ooz: 我想说上面两辆都是死飞,只是比较渣渣..
2013-1-18 13:39回复

小四爷YINGISM: !
2013-1-18 16:24回复

yico888: 你认识小芝麻吗?
2013-1-18 18:40回复
我也说一句
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维多切糕的秘密

熟练Skid
8


大家,有问题的,需要求配置,求价格区间的,在死飞吧里发帖问吧。让其他吧友也一起帮助大家,好多人都问我,我来不及一个一个回。好累的。




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353楼
2013-01-19 22:40

七重绯弥: 死飞我想每天骑着上学但是危险性太大 所以我想买个倒刹车的所以求科普
2013-1-19 22:52回复

玛勒戈壁圣战者: 回复 七重绯弥 :死飞也可以刹车啊
2013-1-19 23:12回复

毛线的N9: 马克
2013-3-1 23:10回复

花跟丢了夏天: 回复 玛勒戈壁圣战者 :技术刹?
2013-5-1 10:52回复

韩汐兰: 回复 玛勒戈壁圣战者 :难度大
2013-6-24 19:31回复
我也说一句
还有4条回复,点击查看



维多切糕的秘密

熟练Skid
8


天哪,原来被置顶了,难怪每天回复和私信那么多。我给要入手死飞的童鞋们一些建议吧。。预算多的话,直接入手品牌车,比如,YHC之类的。。。如果预算少,不要低于800,花鼓久欲培林起步,中轴也要密封培林的。链条 内外车胎属于消耗品,大家根据预算升级吧。消耗品当然质量好的,用的比较久。很多人跟我提到姚子家的车,她家的车在无标入门车里算性价比高的。但她家的服务真的是很烂。因为单多,都不爱理你。我测评过还算可以。骑过三个月没出什么问题。




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1076楼
2013-07-31 08:51
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来自iPad

少年与狗丨_: 新人表示很头晕
2013-7-31 11:23回复

未闻花名2012: 回复 少年与狗丨_ :先了解一下死飞的配件配置!加Q交流一下吧!568978730
2013-7-31 17:35回复

sdfar023: 感觉桃姊嘉车子的评论不是怎么的好诶
2013-7-31 19:10回复

肉团de: DEX入门行不?
2013-8-2 21:15回复

ヅ恶魔の热吻: 回复 sdfar023 :不靠谱,都是垃圾车
出自http://tieba.baidu.com/p/2101727379?see_lz=1

死飞(Fixed Gear)较普通自行车有什么优势和劣势?
提示:

死飞(Fixed Gear)较普通自行车有什么优势和劣势?

-由于是先编辑好再拷贝的,文中有些莫名其妙的空格,各位见谅。 首先,死飞外形靓丽,出街时好是拉 风,我想这也是当今大部分人买死飞的 原因。不知这是利是弊,就单独说了。 下面分述。 优点: 1. 外观简约,设计前卫。标准无刹车 死飞全车共16个零件,有一种机械 之美。修理简便。各零件颜色、样 式均可自己定制,个性化强。 2. 高速骑行效率高。窄轮胎、高座包 可使阻力降低,风“呼呼”地吹过耳 边,妙不可言。 3. 由于各类死飞车特殊的车架角度, 与普通自行车相比,其更容易做出 一些动作。 4. 如果与BMX小轮车、攀爬车等相 比,大家更容易接受死飞。死飞车 集挑战自我、满足虚荣心、代步于 一身,加上非专业车不算贵的价 格,和近年来街头文化的流行,当 然在年轻人中风靡。 5. 骑在街上吸引女生目光,乃不可多 得把妹神器。 缺点: 1. 骑在街上对自己不安全,确实不安 全,甚至不如我那没闸的BMX小轮 车安全。骑在人多的地方对大爷大 妈和天真烂漫活蹦乱跳的小孩不安 全。 2. 刹车对胎损耗严重。 3. 刹车较累,要靠腿部力量抵抗惯 性,当然不如捏捏闸来得爽。而且,经常在高速时刹车容易对膝盖 造成不良影响(此点无考证,有体 会)。 4. 普通人难以骑上(座包高),骑上难以适应,骑动难以停下,停下难以站稳。 5. 无变速,不舒适。骑行时间长了容易腰酸背痛颈椎疼。 6. 刷街会被交警训斥,玩动作会被围 观群众当成耍杂技的,会被当作反面教材教育小孩。比如说: 小孩:看大哥哥多厉害。 家长:你要是将来不好好学习,就得像他们一样出来卖艺。 手机输入,暂时想到这么多。-