新能源汽车宝骏云朵
新能源汽车宝骏云朵 宝骏云朵上市 宝骏汽车上市了潮玩单品宝骏悦也，凭此在新能源市场上俘虏了众多潮男潮女，并且订单也在不断上升。并且上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开还在社交平台表示，新车的三电部分用料很猛，采用最新的大电芯，无模组电池组装，能量集度更高，续航绝对够你日常使用了。另外，新车的电机部分采用电机、电控、加速器三合一的集成技术，因此不会“侵略”车内空间，能为乘客带来巨大的内部空间。尺寸方面，宝骏云朵的长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，与比亚迪海豚的轴距保持一致，不过云朵的长宽高却比海豚（长宽高分别为4150(4125)/1770/1570mm）的尺寸要大一点，这让云朵的车内空间有一定的优势。动力方面，宝骏云朵采用了单电机布局，是由珠海英搏尔电气股份有限公司提供，最大功率为100kW，搭配磷酸铁锂电池；至于续航里程信息，还需要官方后续公布才得知。值得一提的是，宝骏云朵将搭载与大疆车载深度融合打造的灵犀智驾系统，预售价在15万以内，大家觉得宝骏云朵能成为比亚迪海豚的最强对手吗？
宝骏云朵配置介绍
近年来，随着SUV市场的快速发展，越来越多的消费者选择SUV作为自己的出行工具。而在SUV市场中，宝骏云朵成为了一个备受关注的车型。它在外观设计、配置和性价比等方面都非常出色。
首先，从外观上看，宝骏云朵有着时尚的造型和流畅的线条，给人一种非常大气、精致的感觉。并且其外形紧凑，方便行驶。同时，宝骏云朵还有多种颜色可供选择，任何消费者都可以根据自己的偏好来选择。
其次，宝骏云朵在配置方面更是一流。车内搭载了多媒体系统、全景天窗、智能互联等高科技配置。并且配备了行车记录仪、后排观影屏等出行必备的辅助设备。同时，宝骏云朵的舒适性与空间性也是同级别车型中的佼佼者。
最后，宝骏云朵的性价比也非常高。其售价虽然不算便宜，但在同级别车型中，宝骏云朵的配置和性能都是非常优秀的。因此，宝骏云朵得到了很多消费者的青睐。
总而言之，宝骏云朵是一款非常实用而又优秀的SUV车型，它在外观设计、配置和性价比等方面都有着不错的表现。如果您正在寻找一款性价比高的SUV车型，那么不妨考虑宝骏云朵。
2023上海车展在即，只看买的起的新车，首推这5款！
作为国际四大车展之一，上海国际车展即将于4月18日拉开帷幕，上海车展的特殊意义不止在于为消费者提供最新的产品信息、为车企提供展示产品的舞台，更在于其作为疫情之后的首个国际车展更具备重要的标志性意义。 而从今年车展的重磅新车来看，燃油车逐步退出，新能源车渐成主角，今天我们就来盘点几款重磅汽车，供消费者了解，作为购车的选项。 NO.1新宝马X1 宝马X1作为一款紧凑型豪华车，将在上海车展正式亮相，新车长宽高分别为4500*1845*1642mm，轴距达到了2802mm，相比现款有所增长，外观上新车依然采用了双肾格栅，并在内饰上配备了10.25英寸液晶显示屏和10.7英寸中控屏组成的双联屏，看上去科技感不错。 动力上，新车有望提供燃油版、插电式混合动力版和纯电动版三种不同的动力版本，其中燃油动力提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩400Nm，与之匹配的是7挡双离合变速箱和四驱系统。至于电动版的iX1则有望配备最大功率230kW的双电机，并且续航可达410-435km。 NO.2 新一代雅阁 早就看到了第十一代雅阁的申报图，如今新车也要在上海车展正式发布了。新车外观上配备六边形进气格栅，两侧搭配造型狭长的LED大灯组，并且采用了溜背造型，看上去更为动感。空间上，新车长宽高为4980*1860*1450mm，轴距依旧为2830mm，和现款基本一致，尾灯上则采用了流行的贯穿式设计，层次感根伟突出。 动力上，新车配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260Nm，传统系统匹配CVT变速箱，并将提供混动版供消费者选择，其搭载第四代i-MMD双电机混动技术，WLTC工况下纯电续航82km。 NO.3哈弗枭龙和枭龙MAX 枭龙听上去很像战机的名字，不过此枭龙并非飞机而是哈弗新能源的新车，作为哈弗龙网旗下的首发车型，枭龙和枭龙MAX也将在上海车展亮相，两款车都具备明显的新能源车风格，比如其采用封闭式前脸，造型科幻而充满未来感。枭龙的长宽高分别为4600*1877*1675mm，轴距为2710mm，新车采用1.5L的插电式混动系统，发动机的最大功率为74kW。 而枭龙MAX同样科技感突出，新车和枭龙相比更为宽大，接近中型SUV的定位，新车三围4758（4771）*1895*1725mm，轴距为2800mm，动力上也将搭载1.5L插混系统，但是发动机功率更高，可达85kW。 NO.4吉利银河L7 在2月份举办了盛大的发布会之后，银河L7终于要在上海车展同消费者见面了。新车是吉利银河系列的首款新车，基于e-CMA架构打造，号称“家庭首选智能电混SUV”，新车外观上也采用了封闭式格栅和双色车顶，内饰上则配备了0.25英 寸仪表+13.2英寸中控屏＋16.2寸副驾屏＋25.6英寸AR HUD四块屏幕，整体上科技感十足。 动力上，新车采用1.5T混动专用发动机，并搭载3 DHT Pro变频电驱，支持弹射起步，百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370km，作为吉利主打新能源市场的重磅系列，银河承载着吉利进一步转型的重任，新车很值得关注。 NO.5 比亚迪宋L 比亚迪又要推新车了，而且是最为畅销的的宋家族的新品——宋L。从新车预告图来看，新车依然采用了王朝“先锋龙颜美学”设计理念，贯穿式日行灯看上去攻击性十足，车顶采用了溜背设计，层次感十足，尾灯造型也颇为独特，辨识度颇佳，新车目前消息较少，更多详情在上海车展上我们将进一步报道。 写在最后： 除了上述车型外，红旗H6、保时捷新卡宴、传祺E9、领克08等都将亮相或上市，其中也多以新能源车型为主打，这也标志着以后的车市将有更多份额被新能源车型所渗透，对此我们亦将保持关注。 （本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处） 【本文来自易车号作者车界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2023上海车展重磅新车盘点，这15款你最看好哪一款？
4月18日，第十二届上海车展正式开幕。作为疫情后国内的首个A级车展，上海车展上的重磅新车早已吊足了大家的胃口。 在本届车展上，有承载着“全村的希望”的小鹏G6、改款蔚来ES6，有早已博眼球许久的银河L7、腾势N7、大众ID.7、深蓝S7等各种“7系列”，也有顶着首款自主品牌百万级量产车的仰望U8。 在车展首日，第一电动为大家带来了15款非常值得一看的重磅新车，它们都是谁呢？ 深蓝S7：继续延续“卷王基因” 作为长安深蓝旗下的第二款车，同时也是首款SUV车型，深蓝S7在3月初已完成首秀。本届车展上，深蓝S7内饰首次亮相。同时，氢电版也正式与大家见面了。新车与深蓝SL03一样，基于EPA平台打造，将有纯电动、增程式混动以及氢电版，并将于年中正式上市。 新车的设计语言与深蓝SL03一脉相承，车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，几乎与Model Y相同，仅在造型上有所差异。 纯电动版深蓝S7将搭载驱动电机最大功率为160kW或190kW的电动机；增程版同样将由1.5升四缸自然吸气发动机充当增程器，1.5升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦。 大众ID.7：大众转型的“里程碑” 大众ID.7已于4月17日进行了全球首秀，并将于今年下半年正式上市。新车定位中型纯电轿车，继ID.3、ID.4、ID.5、ID.6和ID. Buzz后，ID.7成为大众汽车第六款基于MEB平台打造的纯电全球车型。作为还没上市就成为明星车型的代表，ID.7将是大众汽车向电动出行转型历程中的重要里程碑。 作为大众旗下的中型纯电轿车，ID.7的车身尺寸、高品质的外观造型和领先科技几乎达到了C级车水平。ID.7车长近5米，轴距近3米，在为各个乘员提供宽敞车内空间的同时，还具备超大的行李厢空间。 值得一提的是，这款全球都高度关注的新车，将中国市场定为首发主场，这在历史上是第一次，体现了大众汽车“在中国，为中国”的发展战略。 仰望U8：首款自主百万级车，预售价高达109.8万元 仰望U8是比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，新车定位大型SUV，采用新能源硬派越野风，拥有2+2+3的车内座椅布局，搭载易四方、云辇等比亚迪尖端黑科技。在本届车展上，仰望U8正式开启预售，预售价为109.8万元。 仰望U8的外观前脸设计采用了“时空之门”的设计语言，前脸识别度非常高，整体造型非常方正，展现出十足的硬派越野风。车身尺寸为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，这个尺寸比路虎揽胜加长版和日产途乐更大。 受益于易四方平台，该车可通过单独控制四个轮的动力输出及转动方向，实现车辆原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等；而云辇-P，让仰望U8能够有效抑制车身姿态变化，避免因地形造成的整车磕碰损伤，让车辆以最平稳、最舒适的姿态通过各种路况。 仰望U8的高关注，让仰望展台在车展第一天全天处于“限流”状态，似有在逛奢侈品店的感觉，成为本届车展最大的一道“风景线”。 别克E5：奥特能平台下的纯电“大家伙”诚意十足 作为上汽通用别克品牌首款基于Ultium奥特能平台打造的纯电车型。或许是已经等不急上海车展这个舞台，前不久，别克E5抢在车展之前已经正式上市，定位中大型纯电SUV的别克E5，售价在20.89万-23.99万元，这让别克E5的竞争力大增，而对那些执着于传统汽车品牌的消费者来讲，别克E5这样的价格确实展现出了足够诚意。 别克E5的尺寸为4892/1905/1655mm，轴距2954mm，将提供2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，续航里程545-620km。 荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，凭借奥特能平台“更智能、更安全、更性能”的优势，别克E5将有望解决电动车用户在安全、性能等方面的各种焦虑。 海鸥：价格最低的比亚迪车，预售价仅7.88万起 在陆陆续续“挤牙膏”似的信息露出吊足了大家的胃口之后，比亚迪海鸥终于将在本届上海车展上和大家正式见面。新车预售价为7.88万元-9.58万元，将代表比亚迪在小型车（A0级）市场压阵，阻击五菱和哪吒的上攻。新车将于上半年正式上市。 作为比亚迪海洋系列的又一款全新车型，海鸥延续了部分海洋美学设计理念。不同于大哥海豚，新车采用了动感低趴的造型，整体更为硬朗。新车拥有 3780/1715/1540mm的车身尺寸、轴距为 2500mm，将提供最大功率 55 kW和 70 kW两种动力电机，最高车速为130km/h，续航里程最高可能达到 400 公里。 哪吒GT：200万内最好的跑车 仅17.88万起 哪吒GT在上海车展上正式上市。新车定为纯电跑车，售价17.88万-22.68万元，真正做到了哪吒汽车所谓的科技平权，年轻人都能拥有的跑车。哪吒汽车CEO张勇甚至在发布会时自信地喊出了“200万内最好的跑车”。 哪吒GT拥有扁平低趴的造型，俯冲的车头和简洁动感的整车线条将运动氛围烘托到了极致；车尾的回复反射器特别参考了航天领域使用的霍尔电子推进器的喷射效果，封闭环形光带进一步凸显了跑车的电动基因。新车尺寸为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm。动力方面，新车将会推出单电机版与双电机版，其中，单电机版本的最大输出功率为170千瓦，四驱版车型的系统总功率为340千瓦。续航里程方面，新车将会推出560公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。 极氪X：18.98万元的起售价，将极氪带到20万以下 极氪X是极氪旗下的第三款车，已于4月12日正式上市。虽然是已上市的车型，但在本届车展上，该车依成为极氪展台上的焦点。新车共推三款配置车型，售价为18.98万元和20.98万元，将于6月起正式开启交。值得一提的是，此价格使吉利高级副总裁杨学良1月30日在微博上说的“极氪不会出20万以下产品”的豪言彻底“崩塌”。 新车定位紧凑型SUV，依旧基于浩瀚平台打造，拥有车身尺寸4450/1836/1572mm，轴距2750mm。此外，新车还有用“同级独有无门把手车门”、“跻身3秒俱乐部”、“可制冷零下15℃的车载冰箱”、无边框后视镜、无框车门等亮点配置，除了5座版还设同级独有的4座版车型。新车 提供单电机后驱和双电机四驱两种模式，单电机的最大功率为200kW，而双电机则在前轴增加了一个最大功率为 115kW 的电机；续航方面，新车将拥有 500km、512km、540km和560km四个续航版本可选。 smart 精灵#3：大一号的smart精灵#1还能火吗？ 在本次上海车展上，smart旗下第二款车型——smart 精灵#3正式亮相。 smart精灵#3车身尺寸4400（4542）/1844/1556mm，轴距则是2785mm，比之前的精灵#1要大上一圈。 精灵#3同样推出了后驱前电机版本与BRABUS四驱双电机性能版，其中，单电机版本最大输出功率200KW，BRABUS版本前115KW+后200KW最大输出功率，零百加速时间仅需3.7秒。 精灵#3和精灵#1诞生于同一平台——吉利的SEA浩瀚架构，与极氪X堪称姊妹车型。 在这样的定价之下，精灵#3除了比精灵#1更大外，其他方面优势并不明显，而且还有个同平台下的极氪X，更是与精灵#3尺寸相当，性能一样，售价区间与精灵#1差不多的情况下，精灵#3可以说处在了一个极其尴尬的位置。 可以这么说，如果想要好玩，精灵#1更有乐趣，想要空间和性价比，极氪X更优秀，那么，你觉得精灵#3会火吗？ 小鹏G6：小鹏的翻身之作 小鹏G6堪称本次车展上的重磅车型之一，在<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/xiaopengzhongdaxingsuv/" title="小鹏G9" data-keyType="Serial【本文来自易车号作者第一电动网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】